ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದು, ಅಧಿಕೃತ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸೆಮಿ-ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್-ಮೇ 2026 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 15.21 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ್ದು, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 162.96 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ಬೃಹತ್ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ.
ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ‘ಕರೆಂಟ್ ಬುಕಿಂಗ್’ ಸೌಲಭ್ಯದ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೊರಡುವ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು ಖಾಲಿ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಅನ್ನೋದು ಗಮನಾರ್ಹ.
ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ತಮಿಳುನಾಡು, ಕೇರಳ, ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 17 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಗಳಿಕೆ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿವೆ.
ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಬಂದ ಆದಾಯವು ಏಪ್ರಿಲ್-ಮೇ 2025 ರಲ್ಲಿ 119.52 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಂದ ಈ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 162.96 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 11.41 ಲಕ್ಷದಿಂದ 15.21 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ದಿ ನ್ಯೂ ಇಂಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
2025 ರ ಆಗಸ್ಟ್ ನಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 73.35 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಆದಾಯ ಗಳಿಸಿರುವ 20632 ತಿರುವನಂತಪುರಂ-ಮಂಗಳೂರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ (ವಿಬಿ) ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ತಮಿಳುನಾಡು, ಕೇರಳ, ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 24 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿದೆ.
20627 ಚೆನ್ನೈ ಎಗ್ಮೋರ್-ನಾಗರ್ಕೋಯಿಲ್ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ 2,832 ಮತ್ತು 20642 ಕೊಯಮತ್ತೂರು ಜಂಕ್ಷನ್-ಬೆಂಗಳೂರು ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ವಂದೇ ಭಾರತ್ನ 835 ಬುಕಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ರೈಲು ಸೇವೆಗೆ 11,896 ಬುಕಿಂಗ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ದತ್ತಾಂಶವು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.
2025-26ರ ವೇಳೆಗೆ, ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸೇವೆಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ 77.38 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ್ದು, 803.86 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ. 2024-25ರಲ್ಲಿ 54.12 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 540.65 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ಆದಾಯವಿತ್ತು.
ಮಂಗಳೂರು-ತಿರುವನಂತಪುರಂ, ಚೆನ್ನೈ ಎಗ್ಮೋರ್-ನಾಗರ್ಕೋಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಕಾಸರಗೋಡು-ತಿರುವನಂತಪುರಂ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸೇವೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ರೈಲುಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಶೇ. 100 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತವೆ.
‘ಕರೆಂಟ್ ಬುಕಿಂಗ್’ ಸೌಲಭ್ಯವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೀಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೀಟು ದರಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಈ ಪ್ಲಾನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ರೈಲು ಹೊರಡುವ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು ಖಾಲಿ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಮೂಲ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ. ಈ ಸೌಲಭ್ಯವು ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾದ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತೊಂದರೆ-ಮುಕ್ತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ.
ಅಧಿಕೃತ ದತ್ತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಬುಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಏಪ್ರಿಲ್-ಮೇ 2025 ರಲ್ಲಿ 61,990 ರಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್-ಮೇ 2026 ರಲ್ಲಿ 1,39,817 ಕ್ಕೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸೌಲಭ್ಯದ ಮೂಲಕ ಬರುವ ಆದಾಯವು 4.44 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಂದ 10.13 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಎಂಟು ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನದ ನಂತರದ ಅವಧಿಯನ್ನು (ಆಗಸ್ಟ್-ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2025) ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಆದಾಯ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
2025-26ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು 803.86 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆದಾಯ ಗಳಿಸಿ 77.38 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ್ದು, 2024-25ರಲ್ಲಿ 540.65 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆದಾಯ ಮತ್ತು 52.12 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತ್ತು.
‘ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಬುಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವರದಾನವಾಗಿ ಬಂದಿದೆ, ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ವಂದೇ ಭಾರತ್ ದರವು ಚೆನ್ನೈನಿಂದ ಮಧುರೈಗೆ ಕ್ಯಾಬ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುವ ವೆಚ್ಚದ 1/4 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ’ ಎಂದು ಬೆಂಗಳೂರು ಮೂಲದ ಐಟಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ರೈಲು ಉತ್ಸಾಹಿ ಅರುಣ್ಪಾಂಡ್ಯನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗಳು ತ್ವರಿತ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ. ಅನೇಕ ರಾಜ್ಯಗಳು ಈಗ 100% ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಗೊಂಡ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರತದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಮೀಸಲಾದ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸರಕು ರೈಲುಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಸಾಧನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಅರೆ-ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ‘ವಂದೇ ಭಾರತ್’ ರೈಲಿನ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 15, 2019 ರಂದು ನವದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ವಾರಣಾಸಿ ನಡುವೆ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿದರು.
ಅತಿ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಆಧುನಿಕ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಾಕ್ರಮವನ್ನು ಜಗತ್ತಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಈ ಸೇವೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಇಂದು, ದೇಶಾದ್ಯಂತ 82 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 270 ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ.
ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ, ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2025-26ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 3.98 ಕೋಟಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ 9.1 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ.
