ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಜರ್ನಲ್ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯುಎಇ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಾನ್‌ನೊಳಗಿನ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಲಾವನ್ ದ್ವೀಪ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರ, ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಬಳಿಯ ಕಿಶ್ಮ್ ಮತ್ತು ಅಬು ಮುಸಾ ದ್ವೀಪಗಳು, ಬಂದರ್ ಅಬ್ಬಾಸ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಅಸಲುಯೆ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸೇರಿವೆ. ಯುಎಇ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಮನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಸಲುಯೆ ಇಂಧನ ಸೌಲಭ್ಯದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಳವಳವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಇರಾನ್‌ನ ಇಂಧನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಗಳು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಇಡೀ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶವು ಯುದ್ಧದ ಜ್ವಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಬಹುದು ಎಂಬ ಭಯವಿತ್ತು. ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇರಾನಿನ ಇಂಧನ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ಅಮೆರಿಕ ಇಸ್ರೇಲ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಲು ಇದೇ ಕಾರಣ.

ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಯುಎಇ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಬಿನ್ ಜಾಯೆದ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೌದಿ ಕ್ರೌನ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಬಿನ್ ಸಲ್ಮಾನ್ ಅವರ ಮೇಲೆ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡಿದ್ದರು ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಯುಎಇ ದಾಳಿಗೆ ಇಡೀ ಗಲ್ಫ್ ಪ್ರದೇಶವು ಬೆಲೆ ತೆರಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಭಯಪಟ್ಟಿತು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಯುಎಇಯ ಕ್ರಮಗಳು ಇರಾನಿನ ಪ್ರತೀಕಾರದ ದಾಳಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಸೌದಿ ನಾಯಕತ್ವವು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಬಯಸಲಿಲ್ಲ

ಯುಎಇಯ ತೊಂದರೆಗಳು ಇಲ್ಲಿಂದಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇರಾನ್ ಯುಎಇ ವಿರುದ್ಧ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು, ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳ ಬೃಹತ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತೀಕಾರ ತೀರಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2,800 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪೋಟಕಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ 13 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 224 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಒಂದು ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ದುಬೈ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ 3 ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಜೆಬೆಲ್ ಅಲಿ ಬಂದರು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿಯೂ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಫುಜೈರಾ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಹಲವಾರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಸುಟ್ಟುಹೋದವು. ಡ್ರೋನ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹಲವಾರು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು ಬಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡವು. ಇದರರ್ಥ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಕೇಂದ್ರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಯುಎಇ ಯುದ್ಧದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಯಿತು.

ಯುದ್ಧದ ಪರಿಣಾಮ ಕೇವಲ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಲ್ಲ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ದುಬೈ ಮತ್ತು ಅಬುಧಾಬಿ ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ಸುಮಾರು $120 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯವು ನಾಶವಾಯಿತು. ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿಧಾನವಾಯಿತು, ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿ ಬೆಲೆಗಳು 15% ವರೆಗೆ ಕುಸಿದವು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ದಿಗ್ಬಂಧನವು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಇಡೀ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಯುಎಇಯ ಜಿಡಿಪಿಯ ಮೇಲೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಶೇ. 5 ರಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ (ಯುಎನ್‌ಡಿಪಿ) ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.